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| 2024-03-15 | |
新聞標題：上海取消危險化學品夏季禁運 助力企業降本增效與安全運營 | |
近日，上海市應急管理局召開“危險化學品夏季禁運措施取消后評估座談會”，暢談取消危險化學品夏季禁運措施后，為企業帶來的實實在在的便利和經濟效益，助力企業安全生產運營。 《上海市危險化學品安全管理辦法》(修訂版)已于2023年6月12日上海市政府常務會議審議通過，自2023年6月15日起施行。其中最引人注目的舉措是取消了危險化學品道路運輸夏季禁運管控措施，優化了上海市營商環境，進一步完善了長三角一體化危險貨物道路運輸聯防聯控機制，使企業可根據實際需求、結合自身風險管控措施調整原料和產品的裝卸、運輸，讓企業有更多的獲得感。近日，上海市應急管理局召開“危險化學品夏季禁運措施取消后評估座談會”，與會各企業代表充分交流，暢談取消危險化學品夏季禁運措施后，為企業帶來的實實在在的便利和經濟效益，助力企業安全生產運營。 危險化學品夏季禁運始于2006年，當時的《上海市危險化學品安全管理辦法》中規定“6月15日至10月15日，禁止在上午10時至下午4時進行易燃易爆等危險化學品的道路運輸”，初衷是為了保障市民生命財產安全和社會公共安全。近年來，隨著上海社會與經濟的快速發展以及危險化學品產業格局的變化，原有的夏季禁運政策逐漸顯現出其局限性和不足之處，取消危險化學品夏季禁運有著重要的意義：一是促進長三角一體化發展。由于蘇浙皖等地區執行交通運輸部的相關禁行規定，與上海禁行時間有明顯差異，導致企業跨省運輸時可操作的時間較短，容易造成禁行期間滿載車輛在省際道口長時間滯留，造成部分道路的擁堵，為實現長三角危險化學品道路聯防聯控機制的落地，有必要根據交通運輸部相關規定統一長三角區域危險化學品道路運輸的管理要求。二是優化營商環境，為企業營造規范化、法治化環境。上海市危險化學品生產、經營企業眾多，上海港又是全國******的危險化學品進出口口岸，占到全國進出口貿易總量的近半數，禁運目錄中涉及的多個危險化學品品種，均為上海及周邊省市化工企業生產經營常用且急需的，夏季長時段禁運雖然在一定程度上提高了安全，但會對企業生產經營活動帶來影響，不利用本市營商環境的優化。三是危險化學品道路運輸安全條件已發生變化。夏季禁運規定出臺于2006年，距離如今已有17年的時間，在危險化學品道路運輸監管中，無論是運輸車輛的安全設施設備，還是交通部門對于運輸車輛的管理要求和能力都較規定出臺時發生了較大的提升，長時間、大范圍的禁止通行已不符合實際情況。 調整危險化學品夏季高溫限運政策，是為了更好地適應夏季高溫環境下的危險品運輸需求。在保證安全的前提下，允許企業根據實際需求調整原料和產品的運輸、裝卸，有助于提高企業的生產效率和運營效益。提高運輸安全性，減少夜間裝卸作業，降低運輸風險。在取消夏季禁運的同時，將進一步加強危險品運輸的安全監管，確保運輸過程的安全可控。通過強化安全管理措施和技術手段，降低運輸風險，保障人民群眾的生命財產安全。 同時，推動長三角危險化學品道路聯防聯控機制落地見效，進一步加強長三角地區的危險品安全管理合作。 （來源：上海應急守護，如有侵權請告知刪除） | |
